sayfa afişi

Sıcak Daldırma Galvanizli W Kirişli Otoyol Bariyeri, Özel Tasarım Çelik Trafik Kaza Bariyeri, Yol Güvenliği İçin

Sıcak Daldırma Galvanizli W Kirişli Otoyol Bariyeri, Özel Tasarım Çelik Trafik Çarpışma Bariyeri, Yol Güvenliği İçin Öne Çıkan Görsel
  • Sıcak Daldırma Galvanizli W Kirişli Otoyol Bariyeri, Özel Tasarım Çelik Trafik Kaza Bariyeri, Yol Güvenliği İçin
  • Sıcak Daldırma Galvanizli W Kirişli Otoyol Bariyeri, Özel Tasarım Çelik Trafik Kaza Bariyeri, Yol Güvenliği İçin
  • Sıcak Daldırma Galvanizli W Kirişli Otoyol Bariyeri, Özel Tasarım Çelik Trafik Kaza Bariyeri, Yol Güvenliği İçin
  • Sıcak Daldırma Galvanizli W Kirişli Otoyol Bariyeri, Özel Tasarım Çelik Trafik Kaza Bariyeri, Yol Güvenliği İçin
  • Sıcak Daldırma Galvanizli W Kirişli Otoyol Bariyeri, Özel Tasarım Çelik Trafik Kaza Bariyeri, Yol Güvenliği İçin
  • Sıcak Daldırma Galvanizli W Kirişli Otoyol Bariyeri, Özel Tasarım Çelik Trafik Kaza Bariyeri, Yol Güvenliği İçin

Kısa Açıklama:

Metal bariyer, erişimi kısıtlamak, trafiği yönlendirmek veya belirli bir alanı korumak için kullanılan, çelik veya diğer metallerden yapılmış fiziksel bir yapıyı ifade eder. Yaygın türleri arasında çit sistemleri, direkler ve korkuluklar bulunur.

Çelik ihracatında 10 yılı aşkın deneyimimiz ve 100'den fazla ülkede faaliyet göstermemiz sayesinde, birçok düzenli müşterimizle uzun vadeli iş birliği kurduk ve sağlam bir pazar itibarı kazandık.

Sektör deneyimimiz ve tutarlı ürün kalitemizle desteklenen, ürün seçiminden teslimata kadar tüm süreç boyunca eksiksiz destek sağlıyoruz.

Ücretsiz stok örnekleri mevcuttur. Daha fazla bilgi veya sorularınız için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.


  • FOB Fiyatı:0,5 - 9.999 ABD Doları / Adet
  • Minimum Sipariş Miktarı:100 Adet
  • Tedarik Yeteneği:Ayda 10.000 Adet
  • Ücretsiz Örnek:Mevcut
  • Boyut:Özelleştirilebilir
  • Renk:Özelleştirilebilir
  • OEM:Mevcut
  • Çelik Malzeme:Q235B/ Q345B / Q355B / Cr.D / SS400 / SM400A / S235
  • Çelik Kalınlığı:Özelleştirilebilir
  • Çinko Kaplama Kalınlığı:Özelleştirilebilir
  • Denetleme:SGS, TUV, BV, fabrika denetimi
  • Teslimat süresi:3-15 gün (gerçek tonaja göre)
  • Liman Bilgileri:Tianjin Limanı, Şanghay Limanı, Qingdao Limanı, vb.
  • Sertifika:ISO9001
    • WhatsApp

    Ürün Detayı

    Ürün Etiketleri

    Ürün Açıklaması
    Çizim
    İsim
    AASHTO M180'e göre W Kirişli Korkuluk
    Boyut
    Kiriş kesitinin etkin uzunluğu 12,5 ft veya 25,0 ft
    Özelleştirilebilir
    Çelik Kalınlığı
    A Sınıfı = 2,67 mm (0,105 inç)

    B Sınıfı = 3,43 mm (0,135 inç)
    Kişiselleştirilebilir.
    Yüzey İşlemi
    ASTM A653 standardına göre sıcak daldırma galvanizleme yapılmıştır.
    Çinko Kaplama Kalınlığı
    Tip 1 = Çinko kaplı, minimum 550 g/m² tek nokta

    Tip 2 = Çinko kaplı, minimum 1100 g/m² tek nokta
    Tip 3 = Kaplamasız Çelik
    Tip 4 = Hava Koşullarına Dayanıklı Çelik
    Kişiselleştirilebilir.
    Ücretsiz Örnek
    Mevcut
    Üretim Süresi:
    Yaklaşık 7-15 iş günü.
    Üretim kapasitesi
    60.000 Ton/Ay
    Garanti
    2 Yıl

     

    Ana Uygulama

    Çeşitli amaçlar için kullanılabilir, örneğin şunlar:

    1. GüvenlikBu güvenlik bariyerleri, bir mülkü fiziksel olarak korumak veya yetkisiz kişilerin bir alana girişini engellemek için kullanılabilir. Ayrıca havaalanları, devlet binaları ve askeri üsler gibi yüksek güvenlikli alanlarda da kullanılırlar.

    2. Araç kontrolü:Bariyerler, korkuluklar ve kapılar da dahil olmak üzere, araç akışını düzenlemek ve kaza olasılığını önlemek için kullanılabilirler. Ayrıca otoparklarda, gişelerde ve inşaat alanlarında da yaygın olarak kullanılırlar.

    metal bariyer uygulaması (2)
    metal bariyer uygulaması (1)
    metal bariyer uygulaması (3)

    Not:
    1. Ücretsiz numune, %100 satış sonrası kalite güvencesi, tüm ödeme yöntemleri desteklenir;
    2. Yuvarlak karbon çelik boruların diğer tüm özellikleri, talebinize göre (OEM ve ODM) mevcuttur! Fabrika fiyatını ROYAL GROUP'tan alacaksınız.

    Üretim süreci

     

    Üretim süreciOldukça karmaşıktır ve genel akış şu şekildedir:

    1. Tasarım:Metal bariyer üretiminin ilk aşaması bariyer tasarımıdır. Tasarımcılar tasarım için bilgisayar destekli tasarım (CAD) yazılımı kullanırlar.

    2. Malzeme Seçimi:Tasarım tamamlandıktan sonra, uygun bariyer malzemelerinin seçilmesi gerekir. Yaygın olarak kullanılan malzemeler arasında çelik, alüminyum ve demir bulunur.

    3. Kesme:Malzemeler satın alındıktan sonra, gerekli boyut ve şekillerde kesilmeleri gerekir. Bu işlem, su jeti kesme makineleri, lazer kesme makineleri veya plazma kesme makineleri gibi farklı kesme ekipmanları kullanılarak gerçekleştirilebilir.

    4. Şekillendirme:Kesilen malzemelerin, istenen boyutlara ulaşabilmesi için bükme, haddeleme, damgalama ve diğer işlemlerden geçmesi gerekir.

    5. Kaynak:Bileşenler şekillendirildikten sonra, eksiksiz bir bariyer oluşturmak üzere bir araya getirilirler. Ark kaynağı ve gaz kaynağı dahil olmak üzere çeşitli kaynak yöntemleri kullanılır.

    6. Bitirme:Bariyer kaynaklandıktan sonra yüzey işlemi gereklidir. Bu işlem, metalin rüzgar, yağmur ve korozyondan korunması ve dekoratif bir etki sağlanması için kumlama, boyama veya toz kaplama gibi yöntemleri içerebilir.

    7. Kalite Kontrol:Metal çitler, sağlam ve kusursuz olduklarından emin olmak için sevkiyat öncesinde kalite kontrol sürecinden geçirilmektedir.

    Genel olarak, metal çit üretimi, birçok farklı aşamayı içeren, zaman alıcı bir süreçtir ve uzmanlaşmış bilgiye sahip nitelikli personel ile uygun tesis ve ekipman gerektirir.

    Paketleme ve Nakliye

    Ambalaj genellikle çıplak halde, çelik tel ile bağlanmış ve çok sağlamdır.

    Özel gereksinimleriniz varsa, paslanmaz ambalaj kullanabilir ve daha estetik bir görünüm elde edebilirsiniz.

    ambalaj1

    Toplu taşıma:Ekspres (Numune Teslimatı), Hava, Demiryolu, Kara, Deniz taşımacılığı (Tam Konteyner Yükü, Kısmi Konteyner Yükü veya Dökme Yük)

    瓦楞板_07

    SSS

    1. W-kirişinin kullanım alanları nelerdir?Otoyol bariyerleri mi?

    W-kirişli bariyerler, yol güvenliği için kullanılır; darbeleri emer ve araç hareketini kısıtlar. Özellikle otoyollarda, köprülerde ve virajlarda araçların yoldan çıkmasını önlemek için uygundur.

    2. W-kirişli korkuluklarda hangi malzemeler kullanılır?

    Genellikle Q235 ve Q345 gibi yüksek mukavemetli karbon çeliğinden üretilirler ve uzun süreli koruma için sıcak daldırma galvanizleme işlemine en uygunudur.

    3. Neden sıcak daldırma galvanizleme tercih edilmelidir?

    Sıcak daldırma galvanizleme, çeliğe metalurjik olarak bağlanarak güçlü ve dayanıklı bir koruyucu tabaka oluşturan ve alt tabakanın paslanmasını önleyen bir çinko kaplamadır. Kıyı bölgeleri ve diğer yüksek nemli bölgeler de dahil olmak üzere dış mekan ve zorlu hava koşulları için idealdir.

    4. Korkuluklar özelleştirilebilir mi? Ya da diğer korkuluk türleri özelleştirilebilir mi?

    Elbette. Özelleştirilebilir seçenekler şunlardır:

    • Uzunluk ve kalınlık

    • Oluklu (W-kiriş) tasarım

    • Galvaniz tabakası kalınlığı

    • Terminal uçları ve bağlantı parçaları

    • Kurulum sistemi gereksinimleri

    5. Karayolu bariyerleri için standartlar nelerdir?

    Bazı standartlar şunlardır:

    AASHTO M180 (ABD)

    EN 1317 (Çarpışma bariyerleri için Avrupa standardı)

    Projenin yürütüldüğü ülke/bölgenin yerel karayolu güvenliği yönetmelikleri

  • Öncesi:
  • Sonraki:
    • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.

    Ürünkategoriler