Toptan EN10219 S275J0H Çelik Boru Kazık Tedarikçisi | Temel ve Deniz İnşaatı için Soğuk Şekillendirilmiş Yapısal Çelik Boru Üreticisi ve Tedarikçisi

EN10219 S275J0H Çelik Boru Kazık Tedarikçisi | Temel ve Deniz İnşaatı için Soğuk Şekillendirilmiş Yapısal Çelik Boru

Kısa Açıklama:

Temel, köprü, denizcilik ve liman inşaatları için EN10219 S275J0H çelik boru kazıklar. Özel boyutlar ve kaplamalar, Royal Steel Group tarafından doğrudan fabrikadan temin edilir.

Standart:EN10219

Seviye:S275J0H

Tip:SSAW / LSAW (EFW)

Dış Çap:273 mm – 3200 mm

Duvar Kalınlığı:6 mm – 40 mm

Uzunluk:6m–18m, Özel Uzunluk

Başvuru:Derin temel, köprü kazık temelleri, liman ve deniz inşaatı, açık deniz rüzgar enerjisi

Bize e-posta gönderin WhatsApp

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün Tanıtımı

Öğe	Teknik Özellik Detayları
Yürütme Standardı	EN 10219
Çelik Kalitesi	S275J0H, Malzeme No.: 1.0149
Not Tanımı	S = Yapısal çelik; 275 = Duvar kalınlığı ≤16 mm için minimum akma dayanımı ≥275 MPa; J0 = 0℃'de Charpy darbe testi; H = İçi boş kesit (Boru/HSS)
Üretim Süreci	ERW yüksek frekanslı kaynak / LSAW tozaltı ark kaynağı ile soğuk şekillendirilmiş kaynaklı çelik boru, genellikle boru kazıklarında kullanılan yuvarlak CHS profil.
Mevcut Beden Aralığı	Dış Çap (OD): 21,3~1220 mm; Duvar Kalınlığı (WT): 2,5~22 mm; Standart uzunluklar: 6m/9m/12m, 3~18m arası özel uzunluklar mevcuttur.
Yüzey İşlemi	Siyah çıplak boru, pas önleyici boya kaplama, sıcak daldırma galvanizleme, kömür katranı epoksi kaplama (kazık projeleri için tercih edilir)
Teslimat Koşulları	Soğuk şekillendirme + kaynak sonrası son işlem, kaynak dikişinin alınması ve borunun yuvarlak şekle getirilmesi

çelik boru kazıklar kraliyet çelik grubu (6) (1)

çelik boru kazıklar kraliyet çelik grubu (1) (1)

çelik boru kazıklar kraliyet çelik grubu (2) (1)

Teknik Veriler

EN10219 S275J0H Çelik Boru Kazıkların Kimyasal Bileşimi

Element	C	Mn	P	S	Si	N
Maksimum İçerik	≤0,20	≤1,50	≤0,035	≤0,035	Sınırlama yok	≤0,009
Açıklama	Mükemmel kaynaklanabilirlik özelliğine sahip düşük karbonlu kalite; Karbon Eşdeğeri CE ≤0,40% (t ≤40mm)

EN10219 S275J0H Çelik Boru Kazıkların Mekanik Özellikleri

Duvar Kalınlığı Aralığı	Akma Dayanımı Re (MPa)	Çekme Dayanımı Rm (MPa)	Uzama A₅	Charpy V-çentikli Darbe
t≤16mm	≥275	430~580	≥%22	0℃, Darbe enerjisi ≥27J
16＜t≤40mm	≥265	430~580	≥%21	0℃, Darbe enerjisi ≥27J
40＜t≤63mm	≥255	410~560	≥%20	0℃, Darbe enerjisi ≥27J

EN10219 S275J0H Çelik Boru Kazık Ölçüleri

Öğe	Detaylar
Dış Çap (OD)	21,3 mm～1220 mm
Duvar Kalınlığı (WT)	2,5 mm～22 mm
Standart Uzunluk	6m / 9m / 12m
Özel Uzunluk	Müşterinin talebine göre 3m～18m

Beden Kategorisi	Dış Çap (OD mm)	Duvar Kalınlığı Eşleştirme (WT mm)	Ana Uygulama
Küçük Boyut	60.3, 76.1, 88.9, 114.3, 139.7, 168.3, 219.1	3.0, 4.0, 5.0, 6.0	Belediye mühendisliği, küçük temel güçlendirme, bina temeli güçlendirme, küçük peyzaj kazık çakma
Orta Boy (Ana Akım Hisse Senedi)	273.0, 323.9, 355.6, 406.4, 457.0, 508.0	5.0, 6.3, 8.0, 10.0	Bina temel kazıkları, temel çukuru desteği, orta ve küçük köprü temelleri, yol yatağı stabilizasyonu
Büyük Boy	610.0, 711.0, 813.0, 914.0, 1016.0, 1220.0	8.0, 10.0, 12.5, 14.2, 16.0, 20.0	Liman ve rıhtım kazık çakma, rüzgar türbini temel tabanı, büyük köprü mühendisliği, açık deniz platformu yardımcı kazıkları, ağır inşaat mühendisliği

Sağdaki düğmeye tıklayın

En güncel çelik boru kazık spesifikasyonları ve ölçüleri için bizimle iletişime geçin.

Buraya tıklayın

Avantaj

Ürün Avantajları	Kazık Çakma Uygulama Alanları
1. Orta mukavemetli, dengeli plastisite ve tokluğa sahip, 0℃'de iyi düşük sıcaklık darbe dayanımı gösteren, ılıman bölgelerdeki kazık çakma projeleri için ideal.	Bina temel kazıkları, liman ve rıhtım boru kazıkları, köprü alt yapısı, temel çukuru istinat kazıkları, rüzgar türbini temel kazıkları, belediye yol yatağı güçlendirmesi, açık deniz platformu yardımcı kazıkları
2. Tam pozisyonda kaynak yapılabilir, kazık uzatma kaynağı ve flanş bağlantısı için uygundur.
3. Toprağa kolay çakılabilmesi için hafif yapısı; katı çelik profillere kıyasla üstün eğilme ve sıkıştırma direnci.
4. Kazık yapımında Avrupa standartlarına uygun olarak dış çap ve duvar kalınlığında sıkı boyut toleransları.

Yüzey İşlemi

Yüzey Tipi	Teknik Açıklama	Özellikler ve Uygulama
Siyah Ham Yüzey (Orijinal Fabrika Yüzeyi)	Orijinal siyah çelik yüzey, kaplama yok, temiz kaynak dikişi alınmış, standart yuvarlak şekil, isteğe bağlı pas önleyici yağ ile birlikte.	Genel kazık işlerinde uygun maliyetli ve yaygın olarak kullanılan bir yöntem; iç mekan temelleri, geçici destek ve kısa süreli projeler için uygundur; şantiyede ikincil kaynak ve kaplama işlemleri için elverişlidir.
Pas Önleyici Boya Kaplaması	Temizlenmiş boru yüzeyine tek veya çift katmanlı endüstriyel pas önleyici boya uygulanır, düzgün kaplama ve güçlü yapışma özelliğine sahiptir.	Temel korozyon önleyici performans; belediye temelleri, bina temelleri ve kuru zemin kazık projeleri için idealdir; taşıma ve inşaat sırasında yüzey oksidasyonunu ve paslanmayı etkili bir şekilde önler.
Sıcak Daldırma Galvanizli (HDG)	Sıcak daldırma galvanizleme işlemi, tüm yüzeyi çinko kaplayan, kararlı metalurjik bileşime sahip, standart çinko tabaka kalınlığına sahip bir yöntemdir.	Mükemmel korozyon önleyici ve hava koşullarına dayanıklı; açık hava ortamlarında, kıyı bölgelerindeki hafif korozyonlu alanlarda ve uzun süreli kalıcı yapısal kazıklarda kullanılabilir.
Kömür Katranı Epoksi Kaplama	Kazıklar için profesyonel, ağır hizmet tipi korozyon önleyici kaplama; kalın ve dikişsiz film, suya, toprağa ve kimyasal korozyona dayanıklı.	Kazık mühendisliğinde tercih edilen; liman ve rıhtım kazıkları, nehir geçiş temelleri, yeraltı ıslak zemin ve deniz yardımcı kazıkları için mükemmel, zorlu yeraltı ve deniz ortamlarında uzun hizmet ömrüne sahip.
Özelleştirilmiş Kaplama	Özel boya rengi, çok katmanlı kompozit korozyon önleyici kaplama, çinko açısından zengin astar kaplama ve diğer özelleştirilmiş işlemler.	Özel mühendislik korozyon önleme standartlarını ve proje görünüm gereksinimlerini karşılar, müşterinin teknik çizim ve spesifikasyonlarına göre özelleştirilebilir.

Ana Uygulama

1. Bodrum Duvar Temelleri:Yüksek binalar, fabrikalar, depolar, ticari ve konut binaları için yer altı inşaatı. Kazık temeller (her türlü bina inşaatı).

2. Köprü Kazık Temelleri:Karayolu köprüleri, demiryolu köprüleri ve şehir viyadükleri için taşıyıcı temeller. Nehir, göl ve okyanus köprüleri için kazık temeller.

3. Liman İnşaatı:Liman terminalleri, tersaneler ve rıhtım platformları için yük taşıyıcı temel. Ağır ekipman ve liman kargo teslimat hizmetleri.

4. Açık Deniz Rüzgar Enerjisi ve Deniz Mühendisliği Projeleri:Açık deniz rüzgar türbinleri için temeller. Açık deniz platformları, açık deniz boru hatları, deniz duvarları ve aynı zamanda konutlarda gelgit direnci, dalga direnci ve deniz korozyonuna karşı destek tasarımı.

5. Büyük Ölçekli İnşaat Mühendisliği:Büyük ölçekli inşaat işleri (barajlar, metro istasyonları ve tüneller) için geniş çaplı kazıklarla ağır hizmet tipi temeller. Endüstriyel makineler ve yapısal yükler için destek sağlar.

Royal Steel Group'un Avantajları (Royal Group'u Amerika Kıtası Müşterileri İçin Öne Çıkaran Şeyler Nelerdir?)

1) Şube Ofisi - İspanyolca konuşan destek, gümrükleme yardımı vb.

2) Stoklarımızda 5.000 tondan fazla ürün bulunmaktadır ve bu ürünler çok çeşitli boyutlarda mevcuttur.

3) CCIC, SGS, BV ve TUV gibi yetkili kuruluşlar tarafından denetlenmiş ve standart deniz taşımacılığına uygun ambalajdadır.

Paketleme ve Teslimat

1 Ambalaj:Kolay taşıma için çelik şeritler. Nakliye sırasında organ kaymasını önlemek için istifler arasına ahşap bloklar veya dolgu malzemeleri yerleştirilir. Yüzey işlemi (isteğe bağlı): Siyah boya, pas önleyici yağ, plastik film. Galvanizli kazıklar ayrıca yüzeyin çizilmesini önlemek için geçici koruyucu plastik filmle sarılabilir. Özel ambalajlama mevcuttur.

2 Teslimat Bilgileri:Stokta bulunan standart uzunluklar: 6m, 12m. Uzunluklar: standart ve özel. Deniz, demiryolu ve karayolu taşımacılığına uygundur. Karayolu uygulamalarında da yeterince sağlamdır. Teslim süresi, miktar ve özelliklere bağlı olarak ödeme alındıktan sonra 15-30 gündür. Tam doküman (Test Sertifikası, Paketleme Listesi, Konşimento) ile birlikte küresel ihracata uygundur.

3. Kullanım önlemleri:Boru yüzeyine doğrudan temas edecek şekilde, pedleri olmayan askı veya kancalar kullanmayın; bu durum boru deformasyonuna neden olabilir. Serin, kuru ve iyi havalandırılan bir yerde saklayın. Montajdan önce paslanmayı önleyin. Büyük boyutlu ve ağır kargolar yerel nakliye yönetmeliklerine uygun olmalıdır.

SSS

1. Kazık işlerinde neden standart S275JR yerine S275J0H tercih edilmelidir?

Temel özellik: Kırılgan çatlamayı önler. S275J0, J0 sınıfı başına 0°C'de minimum 27J Charpy V-çentik darbe dayanıklılığı sağlar. Sert zeminlerde veya soğuk iklimlerde ağır dinamik kazık yükleri altında, oda sıcaklığında sertifikalı ve felaket niteliğinde yapısal arızaya eğilimli S275JR'nin aksine, boru çatlamasını önler.

2. Yüksek enerjili kazık çakma işleminde kaynak bütünlüğünün güvenliği nasıl sağlanır?

Temel: Tamamen tahribatsız test. Tüm yapısal kaynaklar %100 sürekli ultrasonik (UT) muayeneye ve boru uçlarında ek radyografik (RT) kontrollere tabi tutulur. Kaynak işlemi, iç kusurları ortadan kaldırmak ve kaynak mukavemetini ana metal ile eşleştirmek için EN ISO 15614-1 standardına uygun olarak yapılır.

3. Taşıma sırasında sıcak daldırma galvaniz (HDG) kaplamasının soyulmasını nasıl önleyebiliriz?

Temel İşlem: Kontrollü silikon + Sa 2.5 kumlama temizliği. Sandelin kaynaklı kırılgan çinko kaplamayı önlemek için çelik silikon oranını <%0,03 veya %0,14–%0,25 ile sınırlayın. ISO 8501-1 Sa 2.5 kumlama, aşınmaya bağlı soyulmaya karşı dayanıklı, sünek ve iyi yapışmış galvanizleme sağlar.

4. C5-M'nin şiddetli deniz koşullarına maruz kalması için en uygun yüzey işlemi nedir?

Çekirdek: Cam pulcuklu epoksi + tam delik testi. 50–80 μm püskürtme profili üzerine 400–500 μm kuru film cam pulcuklu epoksi. Her boru, iğne deliklerini kapatmak ve klorür girişini engellemek için %100 yüksek voltajlı kıvılcım delik kontrolünden geçirilir.

5. Sevkiyat sırasında kaplamanın çizilmesini önlemek için?

Temel: Metalik olmayan ayırma. Kauçuk/plastik ara parçalar, gemideki istiflenmiş boruları birbirinden ayırır; ağır hizmet tipi uç kapakları, uç darbelerine karşı koruma sağlar. Metal-metal temasını ortadan kaldırmak için yalnızca yükleme sırasında kumaş/naylon askılar kullanılır.